手刹
尽管驻车制动的操作方法变得多样化起来,可是传统式的“手刹”仍是运用最为广泛的,操作手柄一般装置在换档杆邻近,其操作方法也很简略。直接拉起即可起作用;按住手柄端部的按钮略微向上一提,然后推回原位即可开释“手刹”。



电子驻车
电子驻车是指将行车过程中的临时性制动和泊车后的长时性制动功用整合在一起,而且由电子操控方法完成泊车制动的技能。

电子手刹是由电子操控方法完成泊车制动的技能,其作业原理与机械式手刹相同,均是经过刹车盘与刹车片发作的摩擦力来到达操控泊车制动,只不过操控方法从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
脚刹
脚控式驻车制动,望文生义,用脚来操作的驻车制动,多见于自动档车型。


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